Интернет-магазин лабораторной посуды и оборудования

распад, коагуляцию коллоидной части загрязнения и механизм -поверхностной адсорбции на минеральной и органической взвеси. Нелегко изучить такой сложный клубок процессов. Тем более, что до сих пор не известно, какие нз них главные, а какие второстепенные.

К тому же колоссальное количество отходов промышленности, сельского хозяйства и быта нарушает естественное самоочищение океана, а порой и полностью подавляет его. Кое-где море уже неспособно переработать навалившуюся на него лавину бактериального загрязнения.

ЧТО ЖЕ ДЕЛАТЬ?

Прежде всего необходимо восстановить природное равновесие. Путей к этому два — сократить сброс загрязнений в океаи и стимулировать процессы естественной само-очистки.

Самое главное, самое насущное — это сократить ноток загрязнении, чтобы нагрузка на природный механизм самоочищения не превыша на допустимые пределы.

Для каждого моря необходима генеральная схема сброса сточных вод. В этой схеме нужно учесть и допустимое количество стоков для разных участков и всего моря, и степень очистки сточных вод, и пункты глубоководных выпусков промышленных и бытовых стоков.

Надо подумать и о выращивании в прибрежной зоне организмов, которые выедают патогенные бактерии или выделяют антибиотики. Неплохо бы взяться и за выращивание существ, разрушающих • тонкодисперсные загрязнения. Конечно, не надо забывать и о химических методах борьбы с загрязняющими веществами — путем их разрушения реагентами, вносимыми в воду в местах самого большого загрязнения.

Все это нужно делать сообща — океаны и моря не знают национальных границ; грязь, попавшая в воду в одном месте, вскоре вредно скажется на территориальных водах совсем других государств.

Картинки с выставки

Осенью минувшего года в Москве работала японская выставка, посвященная охране окружающей среды.

В некоторых индустриальных районах мира на небольшой территории сгрудились огромные производственные мощности. Более половины японцев живут в урбанизированных районах, занимающих менее 2% площади страны. Здесь сосредоточена львиная доля огромного автопарка страны, насчитывающего почти 20 миллионов машин. Вполне естественно, что такая ситуация заставляет японских специалистов .форсированно разрабатывать системы контроля загрязнений и методы обезвреживания промышленных отходов.